Specijalna oprema

Uređaj za snijeg: to su materijali, dizajn, proizvodnja

Oprema za uklanjanje snijega koja se proizvodi u samom vlasništvu je vrlo popularna među ljetnim stanovnicima i stanovnicima sela dugi niz godina. I to nije iznenađujuće, jer se svaki vlasnik dacha oblasti suočava sa problemom uklanjanja snijega zimi.

Naravno, ovo se može uraditi ručno, naoružano lopatom, ali to će zahtijevati puno vremena i zahtijevat će fizički napor.

Druga mogućnost je da kupite specijalni čistač snega, ako je dostupan. Ali ako planovi nisu suvišna kupovina, onda može pomoći snježna lopatica, napravljena vlastitim rukama uz pomoć starog motornog alata, koji je vjerojatno zaglavljen u svakoj garaži. Kako to uraditi, ao tome ćemo govoriti u ovom članku.

Da li znate? Prve rotacione mašine za sneg su izumljene u Kanadi. Prvi put je takva mašina patentirana od strane Roberta Harrisa, stanovnika grada Dalhousie (New Brunswick) 1870. godine. Harris je nazvao svoj automobil "Bager za snijeg" i koristio ga za čišćenje snijega od željezničkih pruga.

Auger Snow Blower - šta je to

Da biste vlastitim rukama napravili domaći snježni obrtnik, potrebno je, prije svega, razumjeti dizajn njegovih glavnih mehanizama. Svaki snježni plug se sastoji od jednog glavnog radnog predmeta - Ovaj puž, koji se nalazi unutar zavarenog metalnog tijela. Vijak je šipka (osovina), duž uzdužne osi čija je kontinuirana spiralna površina. Osovina se okreće na ležajevima i na taj način pokreće spiralni profil.

Princip rada snježnog svrdla

Metodom čišćenja snijega, strojevi za snijeg se dijele na jednofazni (vijčani) i dvostupanjski (vijak-rotor).

Kako funkcioniše jednofazni pužni stroj

Princip rada jednofaznog ili pužnog snježnog puhača je u tome što se grabljenje, brušenje i ispuštanje snijega događa samo zbog rotacije svrdla. I tu je nazubljena i glatka radna ivica vijka: glatka - za čišćenje slobodnog snijega; cog - za tvrdu, ledenu snježnu koru.

Vijčani strojevi su, u pravilu, lakši od rotacijskih vijaka i mogu biti samo nesamokretni. To su tzv. Lopate na točkovima koje je potrebno gurati naprijed, zbog čega snijeg bacaju i bacaju u stranu. Puž za snijeg pokreće električni ili benzinski motor (dvotaktni ili četverotaktni). Ove mašine su dobre jer su vrlo jednostavne za rukovanje, kompaktne i jeftine.

Princip dvostepenog stroja

Dvofazni ili puhaljki za snijeg imaju nešto drugačiju strukturu. Prva faza njegovog dizajna predviđa da snijeg bude rakiran pužem; druga faza - izbacivanje kroz žlijeb vrši se specijalnim rotorom - pražnjenjem rotora.

Vijak a u takvim modelima snježnih rotora rotora uređen je standardnim principom vijčane osovine, sa glatkom ili zupčastom oštricom. Vijci mogu biti od metala ili gume, gume-plastike, ojačane čelikom, u zavisnosti od toga da li je puhalo za snijeg ili samohodno.

Impeler snježnog puhala u dvostepenim rotacijskim vijčanim strojevima ima od tri do šest noževa i može biti izrađen od različitih materijala, ovisno o intenzitetu posla koji će morati obaviti. To može biti plastika (za jednostavne modele) ili metal (za opsežnije područje rada).

DIY ventilator za snijeg - gdje početi

Za sopstvenu proizvodnju snježnog pluga vlastitim rukama, prvo morate odrediti vrstu uređaja, na osnovu specifičnih potreba. Možete napraviti i jednofazni i dvostepeni model. Ako živite na mjestima gdje je teški snijeg rijedak fenomen, onda će vam biti dovoljna vijčana mašina. Za one koji žive u regiji s teškim, „velikodušnim“ zimama, trebat će vam dvostupanjski rotacijski snježni ventilator.

Izbor motora: električni ili benzin

Prema tipu motora snežni plugovi su električni i benzinski. Mašine sa električnim pogonom dizajnirane su za rad u blizini kuće i izlaza. Karakteristike električnih snježnih plugova su ekonomičnije za korištenje, ali manje pokretne. Benzinski motori na strojevima za snijeg smatraju se svestranijim, međutim, njihova cijena i troškovi održavanja su veći. Dakle, izbor će opet zavisiti od toga koja specifična količina zadataka treba da izvrši bacač snega.

Važno je! Ako izaberete opciju domaćeg električnog snježnog brazda, vrijedi uzeti u obzir da standardna kućna električna žica na temperaturi ispod nule postaje krhka i gubi elastičnost. Stoga se preporučuje upotreba vrpca tipa PGVKV, KG-HL, SiHF-J ili SiHF-O.

Instaliranje motora ili korištenje rude

Faza odabira motora se može preskočiti ako ste odlučili da napravite snježnu bačvu na bloku motora: sama jedinica će ispuniti ovu ulogu.

Ako je automobil sa benzinskim motorom, onda treba koristiti motor sa unutrašnjim sagorevanjem koji se može uzeti iz starog motobloka ili kosilice za travu. Radni kapacitet od 6,5 l / s će biti dovoljan. Dizajn omogućava ugradnju motora na platformu za brzo otpuštanje, kako bi se olakšalo njeno održavanje i popravak, ako je potrebno. Preporučuje se i ručno pokretanje motora, jer prilikom instalacije generatora i akumulatora, težina mašine će se značajno povećati, što će ga učiniti manje pokretnim i teškim za vožnju.

Na električnom motoru možete konstruirati snježni čistač. U ovom slučaju, treba imati na umu da ova opcija značajno ograničava radijus mašine. Osim toga, elektromotori se plaše vlage, tako da je obavezno za njih da instaliraju visokokvalitetnu hidroizolaciju.

Kako napraviti puhač snijega vlastitim rukama

Ručni plug za snijeg sastoji se od sljedećih obaveznih elemenata: okvir kotača (na njega je pričvršćen kontrolni štap), motor, rezervoar za gorivo (ako je vozilo opremljeno motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem), kantu za snijeg ili oštricu s vodilicama (skije) i cijev za snijeg. Neophodno je osigurati da se budući snježni plug temelji na jednostavnoj i snažnoj platformi u isto vrijeme.

Kako napraviti motoblock za puhanje snijega

U zimskom periodu hodalica se može koristiti za uklanjanje snijega. Najlakši način za sastavljanje snježnog pluga je uz pomoć specijalnog snježnog pluga. Međutim, obučeni majstori savetuju da se ne troši previše na fabričke mlaznice, već da se vlastitim rukama sklope snježni plugovi za motoblok iz dostupnih materijala i rezervnih dijelova. Postoje tri opcije za priključke za čišćenje snijega na traktoru koji se ne može zaustaviti.

Prva opcija je to su tvrde rotirajuće četkekoji su prikladni za novonastali snijeg, kao i za ona mjesta gdje postoji mogućnost oštećenja dekorativnog pokrivanja lokaliteta. Takve četke se pričvršćuju ispod nadstrešnice rotirajućeg vijka; širina njihovog zahvata dostiže 1 m. Kut držanja možete podesiti iu tri smjera: naprijed, lijevo, desno.

Druga verzija snježnog pluga za motoblock - ovo je vješalica sa noževimapogodan za već ustajali sneg. Takav prefiks je povezan sa vučnim uređajem sa univerzalnim priključkom. Dno lopate je prekriveno gumom kako bi se izbeglo oštećenje površine i same lopate. Takav snežni plug radi na principu mini-buldožera: oslobađa sloj snijega, hvata ga i prenosi na deponiju. Širina zahvata istovremeno doseže i 1 m.

Međutim, najučinkovitiji priključak za uklanjanje snijega na motociklu koji se hoda iza kuće rotirajući bacač snega. Glavni elementi dizajna ove mlaznice su konvencionalni vijci sa lopaticama. Rotirajući, on snima snijeg, koji se pomiče prema gore uz pomoć kotača. Prolazeći kroz posebnu utičnicu, snijeg se baca daleko izvan gradilišta. Ovo je najproduktivnija verzija mlaznice, koja vam omogućava da uhvatite masu snijega do 25 cm.

Sada ćemo pogledati korak-po-korak preporuke kako da napravite snježne striptizete vlastitim rukama. Dizajn je metalni kovčeg sa vijčanom osovinom. Možete upotrijebiti završni vijak ili ga sami izraditi.

Dakle, da biste okretali vratilo svrdla, koristite ležajeve br. 203. Kućišta za puž su izrađena od aluminijuma i montirana su na bočnim stranama snježnog vretena s vijcima, koji se moraju zategnuti maticama. Bubanj u kojem se rotor vrti može biti izrađen od aluminijskog bojlera od 20 litara: mora biti pričvršćen na prednji zid kućišta sa zakivcima promjera 4 mm.

Rotor snježnog rotora prolazi kroz sistem adaptera pomoću stražnjeg priključnog vratila motora. Ako je mlaznica za snježni ventilator kupljena u gotovom obliku, onda su takvi adapteri uključeni u njega. Ako se mlaznica izrađuje ručno, morate ih dodatno kupiti.

Takođe morate napraviti mehanizam obrtnog momenta, koji bi se prenosio sa motobloka na bacač snega. Za to su pogodni remen A-100 i remenica. Na taj način, pomoću spojnice klinastog remena, obrtni moment se prenosi od motora do vratila motornog bloka spojenog na vratilo glave za čišćenje snega.

Važno je! Ležajeve treba izabrati samo zatvorene, potrebno je isključiti udar snijega u njih.

Uređaj za pravljenje snijega: napravite svrdlo i okvir

Hajde da sada razmotrimo kako napraviti vijak, okvir, kao i dodatne alate potrebne za snježna bacača, sastavljene vlastitim rukama.

Za ovo trebate kuhati:

  • limena ili željezna kutija za proizvodnju vijka i njegovog tijela;
  • čelični ugao 50x50 mm za okvir - 2 kom.
  • šperploča debljine 10 mm za bočne dijelove;
  • metalne cijevi za ručku za snijeg (promjer 0,5 inča);
  • ¾ inča cijev za pužnu osovinu.
Za izradu navojne cijevi prorezati cijev. To je neophodno za fiksiranje metalne lopate od 120 do 270 mm, koja je potrebna za bacanje snega. Također, cijev, osim lopate, mora biti opremljena s četiri gumena prstena, promjera 28 cm, koji su izrezani iz gumene baze električnom ubodnom pilom.

Budući da se svrdlo rotira u samocentrirajućim ležajevima br. 205, oni se također moraju postaviti na cijev. Komad plastične cijevi promjera 160 mm, koji je pričvršćen na cijev istog promjera i postavljen izravno na tijelo puža, pogodan je za bacanje snijega.

Da biste sami napravili zavrtanj za snijeg, potrebno vam je:

  • izrezati iz pripremljenog gvožđa 4 diska;
  • diskovi se režu na pola i savijaju svaku spiralu;
  • zavariti u spiralu na cijevi četiri disk ploče, na jednoj i na drugoj strani;
  • na rubovima cijevi nositi ležajeve.
Okvir snježnog pluga može se izrađivati ​​od čeličnih uglova 50x50 mm tako što ih se zavaruje zajedno. Platforma za motor će kasnije biti priključena na ovu konstrukciju. Sa dna snježnog pluga potrebno je prilagoditi skije, čija je osnova drvene šipke. Ove šipke moraju biti opremljene pločama od plastike, koje su napravljene od kutije iz ožičenja.

Mašina je spremna za rad.

Savjeti za izradu puhala za snijeg uradite sami

Kako bi snježni plug samoproizvedeni služio kao pouzdan kućni pomoćnik što je duže moguće, morate slijediti neke preporuke:

  • Neće biti suvišno dodavati posebne sigurnosne vijke ili čahure dizajnu stroja kako bi se izbjeglo prodiranje leda ili kamenja u motor;
  • biraju visokokvalitetne ležajeve, jer igraju važnu ulogu u izdržljivosti snježnog pluga;
  • pri odabiru pogona, dajte prednost pojasu, a ne tvrdoj, jer postoji mogućnost da se neprestano pokretni dijelovi zaglavljuju ako kamenje ili led udari;
  • snježni plug iz motobloka zahtijeva skladištenje u toplom zimi. Ovo eliminira potrebu za potrošnjom vremena na zagrijavanje motora;
  • povremeno zamijenite ulje za mjenjač, ​​a zimi koristite više tekućinu, jer je na niskim temperaturama podložna naglom zgušnjavanju.

Pogledajte video: Prskalica za pranje betona,kola,bicikala - Radim Gradim - Produkcija Kruna (Mart 2024).