Svaki rad na zemljištu zahtijeva puno vremena i truda. Zbog toga, vrtlari sve više koriste posebnu opremu, kao što su freze. Ali ne možete sve ovo raditi. Bez posebnog adaptera, nećete biti u mogućnosti da korovate ili uzemljite zemlju, kao i da uklonite sneg i ostatke. Kolica sa sedištem za motoblok su sada prilično skupa. Međutim, postoji izlaz. U našem članku ćete saznati kako možete napraviti vlastiti adaptor za motorni blok vlastitim rukama bez mnogo napora.
Adapter za motoblock - šta je to?
Adapter je poseban modul za vožnju na motorblok bloku. Pomoću njega možete kontrolirati sjedeći traktor i istovremeno obrađivati zemlju. Adapter za takav traktor kao što je Neva, ima upravljač. To možete uraditi sami, ali više o tome kasnije. Sada ćemo razmotriti svrhu priloga.
Uz pomoć adaptera, znatno ćete pojednostaviti upotrebu motobloka. Možete zamijeniti mlaznice za sadnju i obrezivanje krumpira, plugova, ravnala i drugih uređaja. Takođe, adapter će ubrzati bilo koji rad u bašti. To jest, ako koristite takav uređaj, radna brzina će se povećati sa 5 na 10 km / h.
Da li znate? Najpopularniji model motobloka je CAIMAN VARIO 60S.
Konstruktivne karakteristike adaptera za motokultivator
Adapter za motorni blok sastoji se od:
- okviri;
- sedišta za vozača;
- parovi kotača;
- osovina kotača;
- uređaji za spajanje.
Sada ćemo detaljnije govoriti o svakoj komponenti.
Rama
Da biste napravili fioku sa prednjim upravljanjem, svakako vam je potreban okvir. Na njeno sjedište je pričvršćeno za vozača ili tijelo. Okvir je montiran na šasiji.
Sedište vozača
Za praktičnost, sedište je pričvršćeno za okvir za vozača. Razmišlja se o tome da je udobno i lako upravljati motornim blokom dok radite u vrtu.
Točkovi i osovina kotača
Točkovi i osovina točka će vam olakšati rad s motornim blokom u kuhinji.
Postoje dva tipa točkova za motorblok - metal i gumu. Metalni točkovi se koriste za kvalitetan rad na poljima. Gumene gume su opremljene štitnicima koji vam omogućavaju da se vozite po zemljanom putu. U svakom slučaju, točkovi na adapteru se isporučuju u paketu sa traktorom koji hoda iza sebe kada se kupi. Ali ako želite da ih promenite - obratite pažnju na vrstu ove komponente i njihovu veličinu.
Uređaj za montažu (vuču) sa motorom za hodanje
Spojnica za motorni blok Neva izrađena je od lijevanog željeza ili čelika. Izvodi se zavarivanjem. Povezivanje je jedan od važnih komponentnih čvorova. Omogućava pouzdano priključivanje priključne opreme na motorni blok. Najpopularniji je sklop U-oblika, jer sa ovim uređajem vozilo postaje stabilnije.
Da li znate? Prvi traktor s dva kotača pojavio se 1912. godine zahvaljujući Conradu von Meyenburgu.
Samostalna izrada adaptera šetaču vlastitim rukama: crteži i upute korak po korak
Sada ćemo govoriti o tome kako napraviti prednji adapter za motorni blok sa upravljačkom kontrolom. Ispričat ćemo vam koje materijale će vam trebati, kao i opisati upute za korak po korak za kreiranje i sastavljanje jedinice. 
Šta vam je potrebno za kreiranje adaptera
Da biste napravili adapter s volanom za motoblok, trebat će vam sljedeći materijali:
- Par točkova sa osovinom. Radijus točkova varira između 15-18 inča. Čak i točkovi starog Volga mogu stati.
- Ležajevi za kolo upravljača i točkove.
- Metal za okvir (kut, cijev ili kanal).
- Spojni elementi (matice, vijci, podloške).
- Mazivo (mast ili lithol).
- Potrošni materijal (diskovi za brusilice, elektrode, bušilice).
- Aparat za zavarivanje.
- Drill.
- Bugarski
- Wrench set.
Važno je! Točkovi ne bi trebali biti premali ili veliki. To može dovesti do prevrtanja mašine.
Algoritam akcija za kreiranje adaptera za motoblock
Okrećemo se proizvodnji adaptera za motokultivator. Prvo su vam potrebni crteži, prema kojima će svi delovi biti proizvedeni i pričvršćeni.
Možete napraviti crtež sami ako imate odgovarajuće vještine. Ako se plašite da napravite grešku u kalkulacijama - potražite crteže na Internetu ili na specijalizovanim sajtovima. Na primjer, prema ovoj shemi, možete napraviti najjednostavniji adapter za motorblok.
Važno je! Prije početka radova na crtežima, provjerite konzistentnost brojeva i veličina.Da biste napravili adapter za upravljanje za motoblock, potreban vam je okvir sa vilicom i rukavcem. Ovo će vam pomoći da okrenete šetač sa volanom.
Nastavljamo sa izgradnjom mini-traktora vlastitim rukama.
Faza 1. Sve počinje s izradom okvira. Možete ga napraviti od izrezanih komada metala željene dužine. Metal se može rezati brusilicom i pričvrstiti zajedno ili elemenata za električno zavarivanje.
Faza 2. Nakon okvira napravite šasiju. Ako je motor vašeg motobloka ispred, to znači da širinu koloseka treba kondicionirati pomoću osnovnih točkova. Na osovinu je montiran zadnji dio. Možete ga napraviti iz komada cijevi željene širine. Na krajevima ove cijevi utiskujemo čahure s ležajevima. Na njih su montirani točkovi.
Ako se motor vašeg motobloka nalazi sa zadnje strane, širina staze bi trebala biti veća, inače mini-traktor neće moći normalno da balansira tokom rada. U takvoj situaciji, osnovni kotači motobloka su bolje uklonjeni i postavljeni na širi most.
Faza 3. Da bi volan bio postavljen na motorni blok, nije potrebno ukloniti dodatne ručke iz motora ili automobila.
Dovoljno je koristiti ručicu motobloka. Tako možete voziti mini-traktor sa upravljačem koji izgleda kao motocikl.
Međutim, ne možete normalno da prođete natrag. Zato je bolje da se na mini-traktor postavi stub upravljača.
Faza 4. Kada se koristi potpuno metalni okvir, upravljanje će biti integrisano na prednjoj osovini motobloka.
Možete napraviti zglobni okvir, a onda će se stup upravljača potpuno okrenuti prema prednjoj polovici okvira. Da biste to uradili, potrebno je zavariti zupčanik prema prednjem polu okvira. Druga brzina je montirana na stub upravljača.
Faza 5. Sedište koje se može ukloniti iz putničkog automobila treba biti zavareno na okvir saonica. Treba ga regulisati, posebno kada vozite prednji adapter koji je pričvršćen za motokultivator.
Faza 6. Ako planirate koristiti mini-traktor za rad sa kultivatorima i plugovima, onda morate dodatno zavariti nosač. Za rad sa priključcima treba instalirati dodatni hidraulički sistem. Pumpa se može lako ukloniti iz poljoprivredne mehanizacije.
Za rad s poluprikolicama potrebno je zavariti kuku za vuču od automobila do stražnjeg dijela okvira.
Faza 7. Zglob za motoblok može se napraviti ručno, čak ćemo vam i dostaviti potrebne crteže kako biste olakšali rad.
Da bi se napravila spojnica u obliku slova U, potreban vam je metalni kanal odgovarajuće veličine i debljine. Postavite kuku ispod motobloka kolone upravljača. 
Prateći naše crteže, možete izbušiti rupe na određenim mestima. Kroz njih će se montirati pin i nosač.
Važno je! Svi dijelovi moraju biti izrađeni od čelika visoke čvrstoće i visokog kvaliteta.
Prednji adapter na motoru Neva je završen. Nakon montaže potrebno je podmazati mini-traktor i isprobati ga. Nakon toga, priprema adaptera se može smatrati završenom i možete sigurno raditi na motobloku.
