Vrtna kolica smatraju se jednim od najvažnijih uređaja u privredi, koji se koristi ne samo u vrtnim i vrtnim radovima, već iu realizaciji raznih građevinskih radova. Raspon kolica na tržištima je ogroman, ali kako odabrati pravog asistenta kvaliteta koji bi bio u mogućnosti da olakša rad, da vidimo.
Namjenski automobili
Vozilo u svojoj glavnoj namjeni je nezamjenjiv alat koji se široko koristi u bašti, u vrtu, za vrijeme gradnje. Međutim, prije nego što kupite takav proizvod, trebali biste odlučiti o zadacima koje će obavljati. Na destinaciju su automobili podijeljeni na vrt i građevinarstvo. 
Za rad u vrtu
Vrtna kolica - uređaj koji se koristi za transport malog vrta i građevinskog materijala. Nezaobilazan je u sklapanju raznog povrća i voća, lubenica i bundeve, pomaže pri radu sa sadnicama, uklanjanju đubriva.
Dizajn alata je prilično jednostavan i sastoji se od:
- tijelo;
- fleksibilni metalni okvir;
- jedan točak (postoje varijacije sa više točkova).
Ovaj model je lagan, niske nosivosti, ergonomske i dobre manevarske sposobnosti. Zbog dizajnerskih karakteristika i male težine automobila mogu koristiti i muškarci i žene.
Da li znate? Prvi automobil pojavio se u I stoljeću prije Krista. er u Kini. Njen izgled vezan je za legendarnog vladara i komandanta Kine Goyu. Drevni korijeni kolica potvrđuju crteže na zidovima kneževske grobnice, podignuti još 100 godina prije Krista. er
Za model vrt je važna ne samo težina tereta, već i njegov volumen. Maksimalna zapremina koju vozač može „ovladati“ je 50-80 litara, dok konstrukcijska kolica mogu nositi do 140 litara.
Naučite i kako odabrati vrtnu kolica.
Za građevinske radove
U realizaciji građevinskih radova različite složenosti i za transport robe upotrebom građevinskih kolica. Ima odličnu nosivost, veliku težinu, prostranost, dobru upravljivost. Osim toga, ima i veću cijenu nego u vrtu.
Kolica za gradnju se sastoje od sljedećih komponenti:
- osnova je tijelo u koje se teret stavlja;
- kotači (jedan ili više);
- footboards;
- dvije ručke na vrhu za jednostavnu upotrebu, plastificirane ili gumirane;
- armirani okvir.
Pomoću građevinske kolice može se prevoziti gotovo svaki teret: cement, betonski blokovi, alati, drvo, smeće itd.
Tip konstrukcije kolica se može koristiti u zemlji ili u vrtu. Čak i ako se ne planiraju građevinski radovi, može se koristiti za transport pijeska, crne zemlje, kamenja, pločica, ploča, sadržaja drenažne rupe itd.
Kriteriji odabira
Uprkos činjenici da je vrtna kolica malo inferiorna u građevinskom kapacitetu, upravo ona uživa najveću potražnju. Prilikom izbora automobila morate obratiti pažnju na nekoliko važnih aspekata koji će vam pomoći da nađete najbolju opciju.
Veličine i oblik
Vrtne kolica dolaze u različitim veličinama - od najmanjih (za djecu) do velikih. Da biste izabrali uređaj sa optimalnim dimenzijama, preporučujemo da uzmete u obzir širinu vrata, sve prolaze, kapije, staze u tom području, prisustvo oštrih zavoja itd. 
Proizvođači opreme u većini slučajeva nude kolica u obliku tijela u obliku trapeza, gdje je donji dio kvadratan, a jedna od strana je okomito nagnuta.
Važno je! Ovaj dizajn se smatra najprofitabilnijim i praktičnijim, jer omogućava lak utovar i istovar. Profesionalci preporučuju davanje prednosti upravo takvom obliku.
Što se tiče težine samog proizvoda, to zavisi od veličine konstrukcije, broja i tipa točkova, kao i od materijala iz kojeg je napravljen. Najbolja opcija je kolica srednje veličine koja teže oko 10 kg. Što je uređaj teži, to je teže upravljati njime.
Također će vam biti korisno naučiti kako odabrati septičku jamu za dachu, drobilicu za grožđe, prskalice za zalijevanje vrta, svjetiljke za sadnice.
Kapacitet opterećenja
Njegove ukupne dimenzije će zavisiti od nosivosti i kapaciteta vozila. Što je veći indikator nosivosti, to će biti širi na vrhu strukture. Važno je razmotriti pri odabiru uređaja za određeni slučaj. 
Ako se rad planira u zatvorenoj prostoriji ili u zatvorenom prostoru, onda je neophodno uzeti u obzir odnos širine dovrataka i kapija prema širini kolica.
Najpopularniji model je nosivost 70-130 kg. Što je veći kapacitet opterećenja, veća je težina proizvoda, što znači da će biti teže upravljati.
Glavna stvar je da se prije kupovine odluči koje vrste robe treba transportirati, možda je bolje dati prednost ojačanom modelu zgrade, umjesto pakiranja malog komada za vrt.
Broj točkova
Automobili za vrt su opremljeni različitim brojem točkova - od jednog do četiri. 
Modeli na jedan kotač imaju nekoliko prednosti, među kojima su:
- dobra upravljivost;
- lakoća upravljanja;
- mogućnost lakog savladavanja uglova i zavoja.
Istovremeno, automobil sa jednim točkom se ne ponaša loše na mekom, iskopanom zemljištu. Zbog činjenice da dizajn ima samo jednu tačku oslonca, kolica počinju da se opterećuju u zemlju, što otežava kretanje. Osim toga, na takvom putu se mnogo više osjeća težina tereta.
Važno je! Mora se razumeti da što je teži teret koji se nosi na kolicima, to više kotača treba da ima.
Modeli sa više kotača su slobodni od takvih nedostataka, savršeno se kreću na mekoj podlozi, težina tereta na njima se oseća slabije nego na proizvodima sa jednim točkom. Ali kolica s dva ili četiri kotača manje su pokretna, teže im je proći na zavojima. 
Široki točkovi ne mogu voziti svudastoga, kada se koristi automobil, potrebno je uzeti u obzir širinu kolosijeka na lokaciji ili vrtu, kut i broj skretanja.
Amortizacija uređaja će zavisiti od veličine točkova. Što je veći prečnik, to će biti mekša i ergonomičnija kolica. Najbolji disk je od 35 cm do 45 cm.
Specijalni automobili sa pneumatskim točkovima, koji se pumpaju sa vazduhom pod pritiskom. Lako se kreću na bilo kojoj površini, posjeduju lagan tijek i upravljivost.
Možda će vam biti korisno da naučite kako da napravite sjenicu na vlastitu, te kako napraviti polikarbonatnu sjenicu.
Dizajn okvira
Okvir je osnova kolica, koja je odgovorna za čvrstoću i stabilnost cijele konstrukcije. Najpouzdaniji su proizvodi sa livenim ramom od punih cijevi. Za vrtlarstvo, dobro savijeni alat je također dobar izbor. 
Glavni uslov je da je dizajn okvira čvrsto pričvršćen za tijelo oko perimetra, što će vam omogućiti da stvorite dobru podršku na leđima i stranama. Isto tako, okvir bi trebao imati kvalitetne nosače, zahvaljujući kojima će stajati ravnomjerno i pouzdano na tlu.
Dodatni detalj konstrukcije su rebra za ukrućivanje, koja omogućavaju povećanje čvrstoće zidova i dna trupa.
Važno je! Prilikom rada sa rasutim ili tečnim teretom, ukrućenje može biti suvišno, jer će ometati. U takvim slučajevima preporučljivo je odabrati kolica sa zaobljenim rubovima tijela.
Ručka
Važan detalj svakog kolica su ručke.
Izdaju se adaptacije dva modela:
- sa dve paralelne ručke;
- s jednim uzdužnim držanjem.
Prva opcija je odlična za kola s jednim kotačima, jer kada se krećete morate ih držati gotovo na težini. Dva paralelna kraka koja se nalaze u takvim slučajevima omogućavaju vam ravnomerno raspoređivanje težine i olakšavanje rada.
Vrlo je važno da zgrabite rukohvate da imaju zavoj koji će spriječiti inverziju zglobova osobe.
Modeli s više kotača ne zahtijevaju održavanje težine, već ih treba gurati naprijed. Za takve uređaje postavite jednu uzdužnu ručku.
Bez obzira na modifikacije, ručke u kolicima moraju biti udobne, dugačke, opremljene gumiranim ili plastičnim užljebljenim pločama. Ako je dvokraki automobil na četiri točka opremljen s dvije paralelne ručice, tada udaljenost između njih mora biti takva da odgovara tijelu osobe. 
Da li znate? Osnovna razlika između kineskih i evropskih automobila je u tome što je kineski veliki točak u centru cijele strukture. Ovo je omogućilo jednom kineskom radniku da nosi tri ili čak šest puta više tereta nego što bi evropski automobil mogao nositi sa jednim malim točkom ispred. Uostalom, radi se samo o pravilnoj distribuciji tereta.
Materijal za tijelo
Potrebno je tretirati izbor materijala od kojeg je tijelo automobila izrađeno uz punu odgovornost, jer vrlo često trpi negativne utjecaje okoliša, atmosferske pojave.
Kao rezultat takvog izlaganja, rđa, oštećenje, koje rezultira proizvodom, postaje neupotrebljivo. To se može izbjeći odabirom pouzdane kolica od kvalitetnog materijala i dugim vijekom trajanja.
Pocinčani čelik ili praškasto obloženi elementi smatraju se najboljim rješenjem. Prednost prvog tipa je lep estetski izgled, visoka zaštita od korozije, sprečavanje rđe. 
Praškasti premaz, iako manje privlačan, ima visoku otpornost na vanjske faktore, karakterizira ga dobra čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na mehanička oštećenja.
Postoje i kolica od plastike. Oni su lagani, praktični, otporni na vlagu, ali zahtijevaju određenu pažnju i nisu pogodni za transport velikih tereta. Proizvodi od drveta su izdržljivi, ekološki prihvatljivi, ali se boje vlage, manje su otporni na atmosferske uslove, zahtijevaju pažljivo održavanje.
U posljednje vrijeme, ove kolica se koriste isključivo kao dekoracija, za spremanje posuda s cvijećem ili za kreiranje elemenata krajobraznog dizajna.
Price
Naravno, troškovi vrtnog automobila će direktno zavisiti od svih gore navedenih faktora. Najjeftiniji modeli monocikala su najmanji, ali se smatraju i najmanje efikasnima jer imaju ograničene mogućnosti. 
Bolje je dodatno platiti i odabrati višestruki proizvod srednje veličine od čvrstog, nehrđajućeg čelika. U proseku, cenovni raspon uređaja sa svim karakteristikama varira od 30 do 70 dolara.
Samostalna odluka: kako napraviti kolica za davanje iz stare bačve
Ako traženje kvalitetnih vrtnih kolica u prodavnicama nije bilo uspješno, možete, uz nekoliko jednostavnih alata i materijala, sami napraviti proizvod.
Bićete zainteresovani da naučite kako da radite svoje ruke za vašu vikendicu, slepi deo kuće, betonske staze, dekorativni vodopad, baštenski ljuljački, fontana, kameni žeravnik, rešetke za grožđe, cvećare, kamene arije, suhi potok, ručni bager, sečivo, sejalica za krompir.
Šta je potrebno
Za izradu domaćih kolica za vrt treba pripremiti sljedeće materijale:
- plastična ili metalna bačva od 120 l;
- dva kotača, na primjer, iz starog motocikla, bicikla;
- Cijevi (profili) za zavarivanje okvira;
- 50 mm ploča za izradu okvira za noge.
Da biste proizvodu dali estetski izgled, možete dodatno koristiti lakove, različite boje otporne na vlagu ili specijalne kompozicije.
Kako napraviti kolica od stare bačve: video
Proces proizvodnje
Algoritam izrade ručno izrađene vrtne kolica je jednostavan i sastoji se u izvođenju sljedećih akcija:
- Prerežite plastičnu bačvu na pola. Ako se koristi metalna bačva, onda ćete morati malo duže.
- Postavite okvir u obliku pravougaonika zavarivanjem od profila 25 x 25 mm.
- Izrežite iz daske 50 mm po obodu podnožja, na koji će se montirati trup.
- Postavite kotače na dno s obje strane konstrukcije, koristeći konvencionalne matice za pričvršćivanje.
- Zavarite na poleđini ručice okvira od profila.
- Zavežite “držač” na ručku, koristeći, na primer, vijak iz “gazelevskaya” opruge.
Završna faza je dizajn ručke. U tu svrhu možete koristiti nekoliko čaura iz amortizera, koji se nalaze u jednom redu, ili koristiti električnu traku, celofan, itd. 
Najvažnija stvar u procesu rada je pažljivo pričvrstiti sve elemente, posebnu pažnju posvetiti točkama spoja. Da bi se proizvod zaštitio od štetnog djelovanja atmosferskih pojava, može se obložiti lakom, posebnim zaštitnim sredstvom, premaznom bojom itd.
Vrtna kolica - veliki pomagač u domaćinstvu, koji će pojednostaviti, olakšati i ubrzati radove u vrtu i građevini.
Pored toga, koristeći razne materijale pri ruci i trošeći malo vremena, možete samostalno izgraditi kvalitetan automobil, koji će koštati novčić i može trajati dugi niz godina, uz zadržavanje svojih praktičnih kvaliteta.
Povratne informacije od korisnika mreže
