bs.pastureone.com
Stoka

Kako prevoziti stoku

Na savremenom poljoprivrednom tržištu, predmet trgovine nije samo mliječni i mesni proizvodi goveda, već i same životinje. Dakle, stoka se ažurira i odabire. Za prevoz žive mase koriste se svi tipovi transporta, međutim, da bi transport bio uspješan i zakonit, potrebno je uzeti u obzir niz pravila.

Pravila za prevoz stoke

Procesi prevoza žive mase regulišu se posebnim zakonskim aktima, čije su norme obavezne za izvršenje bez obzira na udaljenost prevoza životinja.

Važno je! Za prijevoz stoke potrebno je unutar vozila osigurati neklizajuću i gustu podnu oblogu.

Loading

Početak ovog postupka je pregled životinja od strane veterinara, nakon čega se izdaje dozvola za prevoz. Pošto ste dobili dokument za savetovanje, možete direktno da pređete na samu stoku:

  1. U tu svrhu koriste se posebni uređaji za utovar i istovar (ljestve, platforme, mostovi, stepenice, skele), uz koje se krave i bikovi prevoze u transport. Važno je da dodatna oprema minimizira povrede i mogućnost bijega stoke. Takođe, u smislu dezinfekcije, važan je materijal iz kojeg je napravljen.
  2. Prije utovara, pripremi se sve što je potrebno za udobnost životinja: na pod rasprostiru leglo i kvalitetno sijeno, po potrebi vode i pokrivaju tijelo tendom ili ceradom kako bi ga zaštitili od sunca odozgo. Zimi instaliraju dodatno grijanje i rasvjetu.
  3. Unutar nužno opremiti odvojene štandove i uzice.

  4. Kako bi se izbjegla prekomjerna težina, preporučuje se da se goveda ravnomjerno rasporede. Ignorisanje ovog pravila često dovodi do hitnih situacija na putu.
  5. Odrasle osobe moraju biti vezane glavom naprijed. A mladom fondu dozvoljeno je da se transportuje bez uzice, međutim, u vozilu bi trebalo da bude dovoljno prostora za sve, uzimajući u obzir mogućnost ležanja.
  6. U slučajevima kada utovar ili istovar stoke traje duže od 4 sata, strana koja šalje ili prima mora obezbijediti zalijevanje, hranjenje i pregled veterinara.
Važno je! U slučajevima zajedničkog prevoza sa životinjama drugih dobara, njihov smještaj se planira tako da se isključe povrede i stres stoke. U odjeljcima sa stokom strogo je zabranjeno stavljati predmete koji mogu štetno utjecati na životinje.

Transport

Svako putovanje goveda je praćeno stresom, posebno za trudne krave. Nagli pokreti i udarci u vozilima sa nepoštovanjem pravila prevoza tereta mogu izazvati lica, povrede i preuranjeno teljenje.

Kako bi se izbjegle ove neugodne posljedice, važeći zakon regulira sljedeći postupak za prijevoz stoke:

  1. Ako putovanje traje manje od 6 sati, stoka se ne može hraniti. U svim drugim slučajevima, nakon određenog vremenskog perioda, neophodno je uzeti pauzu za vodu i hraniti stoku, kao i za čišćenje unutrašnjeg prostora kravljeg izlučevina.
  2. Tokom vožnje ne možete napraviti iznenadne trzaje, okrenuti ili premašiti brzinu.
  3. Transport se mora obaviti uz pomoć osoblja koje ga prati. Izuzetak je kada prevoznik istovremeno obavlja i poslove prateće osobe, kao i kada je pošiljalac obezbijedio zbrinjavanje prevezene stoke na mjestima zaustavljanja. Prema propisima, životinje koje se prevoze u zatvorenim dobro provjetravanim kontejnerima, gdje se hrana i piće daju u količinama koje su 2 puta veće od planiranih potreba, također ne moraju biti popraćene.
  4. Prije početka putovanja, potrebno je omogućiti živim bićima da se naviknu na nove uslove.
  5. Unutar prostorije za transport neophodno je obezbijediti ventilaciju, uzimajući u obzir vremenske prilike, karakteristike godišnjeg doba, broj stoke i vrstu.
  6. Hranu u vozilima treba držati odvojeno od životinja. Ako morate putovati na malu udaljenost u otvorenom tijelu, kravlje odredbe moraju još uvijek biti pokrivene ceradom.
  7. Zabranjeno je koristiti sredstva protiv bolova životinjama koje su podložne transportu. Jedini izuzetak je kada su takve injekcije vitalne za normalizaciju stanja stoke. Međutim, primijeniti ovu vrstu lijekova mogu samo specijalisti iz oblasti veterinarske medicine.
  8. Ako se goveda međusobno veoma razlikuju po starosnim kategorijama i vrstama, a u stadu su odrasli bikovi i seksualno zrele ženke, prijevoz se vrši njihovim odvajanjem. Takođe je neprihvatljivo da su u jednom kontejneru u isto vrijeme bili slobodni ljudi i na uzici.
  9. U slučaju otkrivanja bolesti ili smrti životinja za vrijeme prijevoza, osoba u pratnji mora odmah obavijestiti prijevoznika o incidentu kako bi osigurala izolaciju bolesnika. Takve osobe su nužno osigurane prvom veterinarskom njegom. Ako je potrebno, smrt se može desiti, uzimajući u obzir odredbe člana 17. Zakona o Ukrajini "o zaštiti životinja od okrutnog ponašanja".
  10. Ako je jedna od krava poginula tokom putovanja, veterinar treba da sazna razloge i preporuči karantin za preostale životinje.
  11. Prema preporukama veterinarskih specijalista, izolacija stoke, koja iz nekog razloga više nije pogodna za daljnji transport, vrši se na mjestu najbližeg stajališta.
  12. Unutar transportnog vozila, stoka mora biti postavljena tako da prateće osoblje može da prođe između njih, prateći svoje zdravstveno stanje.
Da li znate? Slaveni su od davnina štovali krave kao simbol plodnosti, a bikovi za njih bili su personifikacija obilja i snage.

Istovar

Kada je prevezao potrebnu udaljenost, nosač stoke, prilikom istovara, trebao bi uzeti u obzir sljedeće preporuke:

  1. Proces istovara treba izvršiti u dobrim uvjetima osvjetljenja pomoću posebne platforme.
  2. Prilikom povlačenja kontejnera za transport stoke treba postaviti u vertikalnom položaju, eliminišući mogućnost oštrih udara, ljuljanja ili nastavka kretanja. Kontejneri težine preko 50 kg opremiti potreban broj pričvršćivača.
  3. Strogo je zabranjeno da se povređuju, tuku, pritiskaju na mesta sa povećanom osetljivošću, a takođe se veže i goveda mehaničkim putem prilikom povlačenja životinja iz transporta.
  4. Ne možete povući krave i bikove po rogovima, glavi, ušima, udovima, repu ili koži.
  5. Apsolutno je neprihvatljivo koristiti igle, šiljke i bilo koje druge bodljikave uređaje pri istovaru stoke.
  6. Sredstva sa funkcijom električnog šoka koriste se isključivo u slučajevima kada odrasla stoka odbija hodati. Važno je da ispred krava bude slobodnog prostora. Veterinari savjetuju utjecaj takvih objekata na mišiće leđa tijela, ograničavajući njihov učinak na 1 sekundu. U slučaju kada životinja ne reaguje tvrdoglavo na stimulus, njegova upotreba se zaustavlja.
Važno je! Neprikladne su za prevoz: telad do 10 dana, novorođenčad sa zarastanom pupčanom vrpcom, tjelesne krave u posljednjem periodu trudnoće, osobe s otvorenim teškim ranama, kao i osobe s mekim rogovima.

Transport za transport

Za prevoz stoke na velike udaljenosti, kao iu slučajevima kada reljefne karakteristike terena ometaju trku, koristi se posebno opremljen prevoz, a takva isporuka žive težine može se obaviti vazdušnim, pomorskim, železničkim i autoputevima. Razmotrimo detaljnije suptilnosti svake vrste transporta stoke.

Motorni transport (kamion za stoku)

Riječ je o modernim kompletnim vozilima visine najmanje 100-110 cm, koji su opremljeni:

  • pokrivanje tende za zaštitu stoke od kiše, žarkog sunca ili hladnoće;
  • čvrsti pod klizni dio tijela (bez obzira na godišnje doba i vremenske uvjete na vrhu je prekriven slojem piljevine ili svježe slame);
  • ventilacioni sistem;
  • grijanje (relevantno samo u jesensko-zimskom periodu);
  • unutarnje osvjetljenje;

    • Smatra se da su pasmine muznih krava Yaroslavl, Kholmogory, Jersey, Holstein, braon Latvijski, crveni stepski, holandski, Ayrshire.

  • navodnjavanje (obično se ovaj problem rješava uz pomoć unutarnjih spremnika i električne pumpe za dovod vode);
  • siguran sistem ograda, pregrada, brave i zasuna;
  • robusna kompaktna konstrukcija (posebno kada se radi o naslagama goveda);
  • posebna oznaka za stoku, kao i njeno vertikalno postavljanje;
  • sakupljanje stajnjaka;
  • visoka vrata s ljestvama;
  • 2 metra visoke pregrade i vezni prstenovi (istureni ekseri i bilo koje projekcije su isključeni);
  • nekoliko odjeljaka (u slučaju izolacije bolesnih životinja).
Važno je da vozila za prevoz stoke budu čista i suva, bez mirisa treće strane. U nekim slučajevima veterinari zahtijevaju prethodnu dezinfekciju tijela.

Prema mišljenju stručnjaka, kamioni za stoku, kao i svaki drugi tip prevoza, moraju da obezbede životinjama bezbednost, da budu udobni za životinje i da isključe mogućnost njihovog bekstva.

Da li znate? Na nosu svaka krava ima jedinstveni uzorak, poput ljudskog otiska prsta. U Sjedinjenim Američkim Državama, ova osobina goveda se koristi za traženje u slučaju gubitka.

U jednom kombiju može se postaviti ne više od 15 odraslih krava. Povezane su glavama naprijed, pružajući prostor za laganje. Za drumski transport preferiraju se udaljenosti do 250 km. Ako je predstojeće putovanje kraće, automobili sa platformama na brodu mogu poslužiti kao alternativa kamionima za stoku. Međutim, u ovom slučaju, važno je opremiti unutrašnje punjenje tijela u skladu sa gore navedenim normama. Istovremeno, transport, koji je prethodno bio uključen u transport otrovnih hemikalija i toksičnih supstanci, kategorički je neprikladan kao sredstvo prevoza za stoku.

Da li znate? Tokom borbe s bikovima, crveno platno se koristi isključivo da privuče pogled gledaoca, jer bikovi, kao i krave, ne razlikuju boje. Bijesni su zbog činjenice treperenja nerazumljivog predmeta ispred nosa..

Željeznica

Prilikom prevoza krava koriste se specijalni vozovi, čiji su vagoni opremljeni u skladu sa Naredbom Ministarstva agrarne politike Ukrajine br. 35 od 18. juna 2003. godine o usvajanju pravila za prevoz životinja željeznicom. Regulatorni dokument predviđa:

  • unutrašnji položaj goveda u 2 reda paralelno sa pravcem kretanja (glave do centra) ili u jednom redu okomito na kretanje automobila;
  • dostupnost hranilica i pojilica, vezova, rezervoara za vodu i opreme za čišćenje;
  • udaljenost željezničkog transporta ne prelazi 800 km;
  • rana provjera stoke za prilagodljivost načinu prijevoza hrane (obično započinje tjedan dana prije transporta prebacivanjem životinja na dva obroka);
  • utovara i istovara žive mase isključivo transverzalnom metodom (izvodi se samo u vrijeme svjetlosti dana);
  • prisustvo krova na automobilima;
  • dostupnost hrane, vode i sveže posteljine, uključujući zalihe;
  • odgovarajuće označavanje koje označava transport žive mase;
  • veliki ventilacioni otvori.
Da li znate? Krave u smislu njihovog broja su druge u sisarima nakon ljudi. U svijetu ima oko 1,5 milijardi. U nekim zemljama Latinske Amerike postoji po jedna krava po stanovniku, au Australiji je ovo živo biće 40% više od ljudi.
Dizajn automobila treba da isključi mogućnost izlaska krava i da im obezbedi potrebnu udobnost. Pogodnost automobila za prevoz određuju stručnjaci veterinarske službe. Ako je potrebno formirati vozove ili premjestiti vagone, prijevoznik treba poduzeti potrebne mjere za zaštitu stoke od iznenadnih trzaja vozila.

Prema mišljenju stručnjaka, od 1 do 14 grla odraslih goveda, do 28 grla mladih i do 50 glava malih teladi može stati u 1 vagon. Međutim, u procesu prenošenja jata potrebno je ostaviti rezervu slobodnog prostora.

Airy

Takav prevoz krava i bikova se koristi u slučajevima međunarodne razmjene stoke. Prema važećem zakonodavstvu, istovremeno je dozvoljeno da se ne prevozi više od 200 grla stoke avionom. Posebni zahtjevi postavljeni su na unutrašnjost vozila:

  1. Životinje treba pratiti vodiči s izračunom 1 vodiča za 20 jedinica stoke. Provodnici treba da prate reakciju krava na pad pritiska, njihovo ponašanje, kao i hranu, vodu, čiste staje i zamenu legla.
  2. Među pratećim osobljem mora biti veterinar sa lijekovima za pružanje hitne pomoći životinjama.
  3. Od dirigenata se traži da izveštavaju posadi o svim incidentima koji dovode u pitanje bezbednost prevoza i da postupaju dalje u skladu sa njegovim nalozima.
  4. Zrakoplovi bi trebali biti opremljeni štandovima dužine 220 cm, širine 150 cm i visine sa zidovima obloženim materijalom za omekšavanje, bez oštrih dijelova i izbočina. Pod i bočni zidovi opremljeni su pričvršćivanjem za privezivanje uz zidove kabine. Na podu su daske i porozna guma, na koju se polaže leglo.
  5. Količina vode i hranljivih sastojaka, kao i smeće, treba izračunati na osnovu mogućeg kašnjenja leta. U slučaju kašnjenja i iskrcavanja u srednjim aerodromima, životinje se ne vade iz zrakoplova.
  6. Prije svakog novog leta, zaljev za transport mora se temeljito očistiti i dezinficirati.
Da li znate? UN veruje da krave čine više štete ekologiji Zemlje od automobila i aviona zajedno. Takav položaj objašnjava se oslobađanjem artiodalnih gasova, koji zajedno sa kravljim gnojivom su odgovorni za trećinu stakleničkog metana. Grije Zemlju 20 puta brže od ugljičnog dioksida..

Voda

Vodama se bikovi i krave prevoze prostranim baržama od jedne ili dvije etaže. Jednom u jednom brodu možete preći do pola hiljade glava zrele stoke.

Saznajte više o karakteristikama uzgoja simentalke, kratkog roda, kazahstanske Whitehead, Hereford, Aberdeen-Angus krave.

Vozila koja se prevoze na vodi moraju biti u skladu sa sljedećim zahtjevima:

  1. Prije punjenja svake nove stoke potrebno je temeljito dezinfekciju.
  2. Imaju posebno opremljene palube ili gdje se kreću krave i bikovi. Tu treba predvidjeti olovke veličine 2-2,5 kvadratnih metara. m u širinu i ne manje od 1,9 m visine, kao i piju, hranilice, vodu, hranu, posteljinu, opremu za čišćenje.
  3. Svakih 20 krava mora pratiti 1 vodič. U slučaju bolesti ili gubitka stoke na putu, servisno osoblje treba odmah prijaviti incident kapetanu broda. U takvim situacijama brod mijenja smjer do najbliže luke, gdje postoji veterinarski nadzor.

Spisak dokumenata za prevoz stoke

Nezavisno od vrste vozila i predstojeće udaljenosti, legalan prevoz stoke treba da se zasniva na paketu pratećih dokumenata, koji ukazuju na vrstu, broj prevezenih životinja, njihov zdravstveni status, namenu, putanju i još mnogo toga.

Prije polaska, prijevoznik treba voditi računa o dostupnosti:

  • sve kopije faktura izdatih od strane pošiljatelja;
  • veterinarski certifikati (važno je da su dostupni svi potrebni obrasci) i certifikati;
  • veterinarske i sanitarne pasoše za stoku;
  • odobrenje veterinara (izdato nakon pregleda stoke);
  • pismeno odobrenje Ministarstva poljoprivrede, kao i tranzitne dokumente (relevantno samo u slučajevima izvoza goveda u inostranstvu);
  • Državne oznake veterinarske inspekcije u potvrdi o prometu.
Važno je! Živa težina se ne prihvata za prevoz ako su prateći dokumenti ispunjeni različitim bojama sa ispravkama, nejasnim i nečitljivim rukopisom, bez štampanja, bez navođenja ili nepotpunog navođenja pozicija odgovornih lica, kao i njihovih potpisa.
Nepoznavanje pravila nije izgovor, pa je bolje pripremiti se unaprijed za predstojeći put. Nadamo se da će vam naš članak pomoći da na putu stvorite potrebnu udobnost za putujuće krave, prikupite potrebnu prateću dokumentaciju, izbjegavajući nevolje.

Pogledajte video: Biser s autoceste: Vozač prevozi stoku u malenoj autoprikolici! (Septembar 2024).

Zanimljivi Članci